Thermoplastische wegmarkeringsverf is een stevig, heet{0}}smeltmateriaal dat vóór de constructie op hoge- temperatuur moet worden verwarmd en gesmolten. Veel bouwteams verzamelen na de dagelijkse bouw een grote hoeveelheid verwarmde restverf, wat een veel voorkomende vraag in de sector oproept: of de overgebleven thermoplastische materialen opnieuw kunnen worden verwarmd en hergebruikt.
In feite is secundair hergebruik van verwarmde thermoplastische resten voorwaardelijk haalbaar, maar niet universeel toepasbaar. Na één smeltproces bij hoge- temperatuur zullen de harscomponenten in de verf een lichte thermische veroudering ondergaan, en zullen de interne hulpstoffen en anti-verouderingsingrediënten gedeeltelijk worden verbruikt. Direct herhaaldelijk verwarmen en blind hergebruik zullen leiden tot een verminderde taaiheid van de coating, verminderde hechting en slechte -vervagingsprestaties, waardoor problemen in de latere- fase kunnen optreden, zoals scheuren, afbladderen en verkleuren van de markeringen.
Voor gekwalificeerde hergebruiknormen kunnen schone en niet-vervuilde restmaterialen zonder zand, stof en diverse onzuiverheden op de juiste manier worden gerecycled. Het is aan te raden om de restmaterialen in een kleine hoeveelheid te mengen met nieuwe thermoplastische verf in plaats van alleen pure oude materialen te gebruiken. Controleer ondertussen strikt de opwarmtemperatuur en verwarmingstijd om overmatige thermische ontleding te voorkomen. Verhitte resten die zijn geoxideerd, zwart geworden, geagglomereerd of vermengd met onzuiverheden moeten direct worden weggegooid om te voorkomen dat de algehele constructiekwaliteit van wegmarkeringen wordt aangetast.
