Huidige status en uitdagingen van wegmarkeringen
Voor hoogwaardige-wegmarkeringen wordt doorgaans gebruik gemaakt van hot-meltverf, wat talloze voordelen en een brede toepassing heeft. Wanneer er echter smeltmarkeringen zijn gevormd, zijn deze moeilijk te wijzigen. Daarom wordt vóór de definitieve markering meestal een waterlijn gebruikt als basislijn voor kalibratie. Hot{6}}meltverf is een veelgebruikt materiaal voor hoogwaardige-wegmarkeringen. Omdat het na het vormen moeilijk aan te passen is, is een waterlijn nodig als basislijn vóór de bouw om het markeringseffect te garanderen.
De waterlijn dient niet alleen als basislijn voor het markeren, maar ook als een belangrijk referentiepunt voor het reinigen en aanbrengen van primer. De lay-out van de waterlijn is een cruciale stap bij de constructie van hotmelt-markeringen en heeft een directe invloed op het algehele effect van de markeringen.
Traditionele constructie is afhankelijk van handmatige bediening, inclusief het markeren van punten, het verbinden van touwen en het gebruik van verf om waterlijnen te markeren. Nauwkeurigheid en efficiëntie worden beperkt door menselijke factoren. Bij de aanleg van snelwegmarkeringen vereist de traditionele aanleg van waterlijnen handmatige bediening, wat inefficiënt is. De geautomatiseerde markeerrobot TinySurveyor van Topcon kan de lay-out van waterlijnen automatiseren, waardoor de bouwefficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Traditionele methoden voor het aanleggen van waterlijnen-
Bij de aanleg van snelwegmarkeringen zijn de traditionele methoden voor het aanleggen van waterlijnen-voornamelijk afhankelijk van handmatige bediening. Deze methode is niet alleen inefficiënt, maar ook gevoelig voor menselijke fouten, waardoor het moeilijk wordt om de nauwkeurigheid en consistentie van de constructie te garanderen. Traditionele methoden vereisen hooggekwalificeerde professionals, zijn duur, inefficiënt, brengen veiligheidsrisico's met zich mee en zijn traag te moderniseren, waardoor ze niet aan de groeiende eisen kunnen voldoen.
Automatische markeerrobots bieden aanzienlijk superieure efficiëntie, nauwkeurigheid en veiligheid in vergelijking met handmatige bediening, waardoor de bouwintensiteit en kosten worden verminderd en de kwaliteit wordt verbeterd. Aan de hand van BIM-ontwerptekeningen kan de robot door simpelweg de ontwerptekeningen naar TinySurveyor te sturen, autonoom en nauwkeurig verschillende complexe lijntypen op de snelweg weergeven, zoals rechte lijnen, bochten, tekst en stippellijnen.
