Heet-Smelttype
Dit type verf droogt fysiek. Anti-antislipaggregaat wordt doorgaans vooraf in de verf gemengd. De bouwtemperatuur ligt boven de 200 graden, wat resulteert in een hoog energieverbruik; de kosten zijn echter relatief laag en het is milieuvriendelijk en vrijwel zonder vervuiling. Omdat het film-vormende materiaal een thermoplastische hars is, is het gevoelig voor vervorming en barsten bij hoge temperaturen, waardoor constructie van grote- oppervlakken moeilijk wordt. De duurzaamheid is over het algemeen ongeveer 2 jaar.
Twee-Componenten Koud-Type toepassen
Dit type verf is chemisch verknoopt-en uitgehard. De constructie wordt uitgevoerd bij kamertemperatuur. Tijdens de constructie wordt het twee-componenten basismateriaal gemengd en op het wegdek aangebracht, waarna onmiddellijk- antislipaggregaat wordt verspreid. Het uitgestrooide toeslagmateriaal is een niet-gekleurd anti-antislipaggregaat en er moet een gekleurde toplaag worden aangebracht. Het basismateriaal van dit type verf bestaat doorgaans uit een oplosmiddel-vrij twee-systeem, maar er zitten enkele resterende monomeren in de film-vormende hars, wat resulteert in minder milieuvervuiling. De film-vormende hars is voornamelijk van de typen acryl- en epoxyhars, die een goede hechting aan de basislaag, een sterke hechting aan het wegdek, een goede slijtvastheid en duurzaamheid hebben, maar de kosten zijn iets hoger.
Eén-component Koud-toegepast type
Dit type coating droogt fysiek. Het anti-slipaggregaat is relatief fijn en wordt doorgaans voor-voorgemengd in de coating. Het wordt aangebracht bij kamertemperatuur, maar door de aanwezigheid van vluchtige organische oplosmiddelen in de coating is de milieuvervuiling ernstig. De laagdikte is relatief dun bij één enkele toepassing, waardoor meerdere lagen nodig zijn om een bepaalde dikte te bereiken, wat resulteert in een slechte hechting aan de ondergrond; de slijtvastheid en duurzaamheid zijn sterk afhankelijk van de laagdikte.
Concluderend is het noodzakelijk dat binnenlandse onderzoeksafdelingen systematisch onderzoek doen naar antislipcoatings voor gekleurde bestrating, vooral naar milieuvriendelijke, functionele en duurzame antislipcoatings voor gekleurde bestrating. Tegelijkertijd is de ontwikkeling van nieuwe bouwtechnologieën cruciaal voor het bereiken van internationaal technologisch leiderschap op dit soort producten. Door het in daadwerkelijke productie en gebruik te brengen, worden marktkansen benut, wat aanzienlijke economische en sociale voordelen voor productiebedrijven met zich meebrengt.
